Kutná Hora se encuentra a sólo 65 km al este de Praga, en el corazón de Bohemia.
Es un popular lugar para excursiones de un día desde Praga. En tan sólo una hora, puedes escapar de las multitudes de Praga y disfrutar de la belleza de esta ciudad checa con un pasado grande, además de pequeños bares y restaurantes que sirven cerveza fresca y comida tradicional en la mitad del precio que si hubieras pagado en Praga.
Hoy en día, Kutná Hora es una pequeña ciudad en República Checa como muchas otras. Pero no siempre fue así. Kutná Hora, una vez rivalizó con Praga y Londres, incluso en términos de tamaño e importancia. El descubrimiento del mineral de plata allí en el siglo 14 llevó a la creación de la Casa de la Moneda Real y la ciudad se convirtió en el centro político, cultural y económico de Bohemia.
Rijeka es el principal puerto de Croacia, situado en la bahía de Kvarner, en el lugar donde el Adriático se internó en el continente europeo. Debido a sus características naturales y geopolíticas el área está idealmente situada para el desarrollo del puerto y centro de transporte.
No suele promocionarse como destino turístico. No hay playa y los visitantes no encontrarán una amplia gama de hoteles y complejos.
De alguna manera, la parte de la costa media de Croacia, correspondiente a Kvarner, ha sido olvidada, y su capital Rijeka relegada a la condición de un punto de tránsito. La mayoría de la gente que busca una ciudad turística se dirige a la cercana Opatija.
Belogradchik, o pequeña ciudad blanca, está situada en las estribaciones de las montañas de los Balcanes en el noroeste de Bulgaria. Las cercanas formaciones rocosas y los lugares de interés natural, la han convertido en un centro de turismo con excelentes recursos para excursiones y turismo de montaña, cueva, caza, pesca o incluso observación astronómica.
La ciudad es famosa en toda Bulgaria por sus singulares formaciones rocosas, las cuales forman una franja de 30 kilómetros de largo, 3 a 5 kilómetros de ancho y hasta 200 metros de alto.
Los nombres de cada roca son el resultado de la imaginación de la gente, incluso cada una tiene una historia y leyenda (llena de sufrimiento y heroísmo) para explicar la petrificación de increíble belleza. Hay varios senderos serpenteando a lo largo de las rocas de Belogradchik, adecuadas para el recorrido en bicicleta.
Járkov es una ciudad importante en la región de Óblast de Járkov en Ucrania y es la segunda mayor ciudad del país. La ciudad de Járkov fue fundada hace más de 340 años en el cruce de rutas de transporte principales.
Se ha convertido ahora en uno de los centros más grandes de Ucrania para la educación, la industria y la cultura. No es exactamente el destino más popular para un turista occidental, pero si por algún motivo Járkov es tu próximo punto de parada, necesitarás conocer algo sobre ella.
La gran destrucción de la Segunda Guerra Mundial hizo posible que Járkov fuera reconstruida como una ciudad de calles amplias, grandes bloques de apartamentos, edificios administrativos y de oficina a menudo pesados e imponentes, y grandes instalaciones industriales.
Koper es por mucho la ciudad más grande y comercial en la costa eslovena. A primera vista parece ser una ciudad portuaria cotidiana que apenas piensa en el turismo como una forma de actividad económica. En la actualidad, Koper es el único puerto esloveno con terminales de carga.
Es mucho menos concurrida que la pintoresca Piran, 17 km hacia abajo de la costa, pero a pesar de la industria, puertos de contenedores y edificios altos, Koper ha logrado conservar su centro medieval compacto.
Los comunistas construyeron una expansión poco atractiva de fábricas y almacenes en el sur, pero afortunadamente dejaron el casco antiguo casi intacto en su totalidad, y esto es lo que atrae a los relativamente pocos turistas que se aventuran a esta ciudad portuaria.
El Mar Báltico es un mar interior salobre delimitado por la península escandinava, la parte continental de Europa y las islas danesas. Es una de las regiones más fascinantes del mundo, con tesoros imperiales y un paisaje espectacular. El paisaje del Báltico ha sido tallado por el mar y realmente no hay mejor manera de visitar esta región que en un crucero.
Un crucero por el Báltico abre un mundo antiguo. Desde los primeros invasores vikingos partiendo de sus aguas frías, hasta enfrentamientos épicos entre flotas rusas, alemanas y británicas compitiendo por el control de los mares, el Mar Báltico ha estado en el corazón de algunos de los acontecimientos más importantes de la historia.
Si a esto le agregamos que el recorrido incluye algunas de las ciudades más cultas y refinadas en Europa y uno de los paisajes más magníficos del mundo, podemos decir tranquilamente que el Mar Báltico es un destino definitivo de crucero. La idea de hacer un crucero es visitar lugares, y este mar en particular proporciona conexiones a muchos lugares interesantes.
Conocida localmente como Trakt Królewski, la Ruta Real es un título utilizado para describir el camino una vez adoptado por los reyes de Polonia para llegar desde el Castillo Real en el casco antiguo, hasta el complejo del palacio de Wilanów. Son aproximadamente 10 kilómetros de distancia en los que se podría decir, se encuentran la mayoría de monumentos y lugares históricos que valen la pena ver en Varsovia.
Casi todas las personas que visitan Varsovia caminan hasta el casco antiguo y experimentan la belleza y el encanto de la Ruta Real en el proceso de tomar ese paseo. Aunque la mayoría de ellas no saben que lo están haciendo, lo importante es ver los palacios, edificios gubernamentales, iglesias y casas que se encuentran alrededor de ella.
Esta ruta, que fácilmente se puede recorrer a pie en alrededor de 30 minutos, incluye como su parte principal a las dos calles Krakowskie Przedmieście y Nowy Świat. A lo largo de ambas calles se pueden admirar edificios que son predominantemente de estilo neoclásico, así como numerosas iglesias y palacios. Nowy Świat y Krakowskie Przedmieście también cuentan con muchas cafeterías exclusivas, restaurantes, tiendas y boutiques de moda.
El colosal Palacio del Parlamento, antes conocido como el Palacio del Pueblo, es el edificio administrativo más grande del mundo después del Pentágono.
El palacio fue una idea original del odiado e infame dictador de Rumania, Nicolae Ceausescu. Es un edificio de 12 pisos lujosos y más de 1000 habitaciones, pero sólo unas pocas están abiertas al público.
El Palacio del Parlamento se construyó entre los años 1984-1989. Sin embargo, cuando estalló la Revolución, sólo unas pocas habitaciones y la parte exterior del Palacio se terminaron. Después de la Revolución, la construcción del Palacio duró hasta 1997, cuando se convirtió oficialmente en el Palacio del Parlamento.
Žemaičių Kalvarija es un pequeño pueblo en Lituania conocido por ser un importante lugar de peregrinación católico. Es especialmente famoso por la gran fiesta de la Iglesia del camino de los sufrimientos de Cristo, que ha tenido lugar allí desde el siglo 17. Las personas llegan allí atraídas por las Estaciones de la Cruz o Viacrucis, así como la imagen de la Santísima Virgen en el altar mayor de la iglesia del pueblo.
Con las Estaciones de la Cruz el creyente puede experimentar el acto de Salvación y el camino de Jesús hacia el Calvario o Gólgota, no sólo espiritualmente, sino también al menos un poquito físicamente, subiendo de una colina a otra.
El pueblo está situado en el noroeste de Lituania. El lugar más alto está a 195 metros sobre el nivel del mar. La Iglesia y la Plaza de la ciudad se encuentran en las tierras bajas y las estaciones del Viacrucis se erigen en las colinas.
Situada en la parte oriental de Letonia, a unos 240 kilómetros al sureste de Riga, Daugavpils es la segunda ciudad más grande del país. Daugavpils ha tenido varios nombres, se llamó Dünaburg por los alemanes, Borisoglebsk por los rusos y Dvinsk por los polacos.
Cerca de la frontera de Letonia con Bielorrusia y Lituania, la arquitectura de la ciudad es más una reminiscencia de Vilna que de Riga, sólo que no tan bien conservada.
La que es la segunda ciudad de Letonia también tiene la mayor población de hablantes rusos en el país, y a pesar de que muchos de los habitantes de Daugavpils no hablan letón, todos los signos en las fachadas de las tiendas y en otros lugares se escriben en letón, lo que puede parecer un poco surrealista.
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